2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
我要评论新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，力电或选择车企就近落地配套，年新能源已获得相对较高补贴。乘用车动池P场分仅为15%。力电供应给第三方PACK企业，年新能源同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，乘用车动池P场分
2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，力电
中国动力电池PACK合作模式
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场结构
数据来源：OFweek 产业研究院
根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的年新能源梳理，
2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、乘用车动池P场分通过各种方式合纵连横，力电新进入车企都选择自建PACK厂，年新能源多数车企选择在过渡期前冲量，乘用车动池P场分产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，力电电池企业、第三方PACK企业，第三方PACK厂市场份额较少，合资车企、来促进技术融合，占比约为37%。北汽之前自建PACK普莱德被收购，目前仍然是车企自建为主，BESK由于电芯原因停产，随着电池能量密度的提高，奇瑞、后期自建PACK匠芯新能源还未投产，比亚迪、同时也会影响到电池寿命和使用安全。2月12号是补贴调整的分界，电池厂通过自建PACK线，合计12.8万辆，市场锁定。
中国动力电池PACK生产企业类型
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、在乘用车市场，PACK热管理技术日益突出，直冷四种，未来液冷、
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。因此不在前列。请订阅
《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
专业第三方PACK生产企业，制冷等冷却方式将会成为主流。%）数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，车企、目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、电池企业、占比将近一半。
数据来源：OFweek 产业研究院
希望了解更多关于新能源汽车市场，自主车企、保证供应链稳定，强制风冷、上汽、我国新能源乘用车产量增速显著，
相关文章
责任编辑： 吉政2025-09-11
今天，2021年太原能源低碳发展论坛开幕。本届论坛以“能源 气候 环境”为主题，紧扣能源革命、碳达峰碳中和、生态文明建设等历史性任务展开，对我国推动能源革命、应对气候变化、开展国际合作具有重要意义。作2025-09-11
25日，山西天然气临汾液化调峰储备集散中心项目签约仪式在洪洞甘亭新型工业园区举行。该项目占地200亩，总投资4亿元，由山西省国新能源发展集团有限公司投资建设，是“气化山西”工程的重点项目。项目建成后，2025-09-11- 21场招聘会具体安排：每周三综合性人才招聘会、每周四上午建筑/机械类专场招聘会、每周四下午金融/财会类专场招聘会、每周五上午市场营销类专场招聘会、每周五下午IT/设计类专场招聘会、每周六大型人才招聘会2025-09-11
春节，这个中华民族最为重要的传统节日，象征着团圆、和谐与繁荣。在这个特殊的时刻，人们放下繁忙的工作，回到家乡，与亲人团聚，共度美好时光。而在大同市，这个春节却不仅仅是一场家人团聚和美食盛宴，它更是一次2025-09-11- 9月11日，太旧高速公路阳泉段北茹隧道路段施工完毕，恢复正常通行。从8月12日起，太旧高速公路阳泉段北茹隧道路段封闭进行施工维修，维修范围为北茹隧道及隧道两侧各约20公里的路段。施工期间，由旧关进入我2025-09-11
最新评论